Después de revelar una versión eléctrica de su modelo más popular, el Silverado, Chevrolet está, como era de esperar, acolchando el segmento más competitivo: los SUV compactos. El Equinox EV es una versión basada en Ultium del segundo modelo más popular de la compañía. Chevrolet dice que el Equinox EV estará disponible para el año 2024 y que será la oferta más asequible de la compañía basada en Ultium hasta ahora, a partir de 30.000 dólares.
Al igual que el nuevo Blazer EV, los cinco niveles de acabado (1LT, 2LT, 3L5, 2RS y 3RS) serán impulsados por varias plataformas Ultium. La tracción delantera será de serie en todos los acabados, mientras que la tracción total es una opción para toda la gama. La configuración estándar ofrecerá 210 CV y 242 lb-pie de par en las ruedas delanteras, mientras que las versiones AWD producirán 290 CV y 346 lb-pie de par. El extremo inferior de la gama comienza en 250 millas para las versiones de base FWD, mientras que las ofertas AWD se estima que ir 280 millas en una carga. El desglose del nivel de equipamiento de GM también cita 300 millas de alcance de los modelos FWD mejorados, aunque no está claro qué capacidad de batería tendrán estos modelos.
Las tasas de carga variarán en función del tren motriz y el nivel de equipamiento, con una tasa estándar de 34 millas por hora a través de la carga de nivel 2 de 11,5 kWh. La carga rápida de CC es estándar en todos los modelos y se estima que carga a un ritmo de 70 millas en 10 minutos. En el modelo 3RS AWD está disponible una tasa de carga de nivel 2 mejorada de 51 millas por hora. GM también ofrece una garantía de ocho años o 100.000 millas para las baterías del Equinox EV.
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