Aunque la mayor parte de la atención de los desarrolladores de tecnología autónoma se ha centrado últimamente en los robotaxis -en concreto, en su despliegue piloto en la zona de la bahía-, también se están probando otros tipos de vehículos con el nivel 4 de funcionamiento en mente.
Este mes, el desarrollador de tecnología autónoma Fusion Processing Ltd. mostrará su autobús Enviro200 en el campo de pruebas de Millbrook (Reino Unido), unos meses antes de su lanzamiento previsto en Edimburgo (Escocia) a finales de año.
Estos autobuses autónomos -cinco de los cuales está previsto que entren en servicio en el Reino Unido a finales de 2022 con tecnología de nivel 4 de la SAE- estarán georreferenciados y limitados a una ruta predeterminada, pero podrán funcionar completamente sin conductor al volante.
Una vez que cada autobús entre en servicio cerca de Edimburgo, prestará servicio en una ruta de 14 millas como parte de la red de autobuses programados de Stagecoach East Scotland. Los cinco autobuses seguirán teniendo conductores de seguridad a bordo, junto con un «capitán» del autobús que se moverá por el interior, hablando con los pasajeros sobre la tecnología autónoma a bordo y respondiendo a sus preguntas.
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